Les transports publics doivent être plus efficaces que les moyens individuels pour qu'ils les remplacent, mais ce n'est pas toujours le cas. Il y a plus de dix ans, j'ai proposé que le bus TRN V (aujourd'hui TransN 422) tourne directement après le tunnel de Prébarreau, avec une télécommande du feu pour vider la queue de voitures. Sans cela, il y avait parfois des retards de 10 minutes. Miracle, un signal spécifique pour bus existe maintenant pour tourner directement à gauche. Pas sûr que le bus a une commande de vidage du feu, mais c'est déjà un progrès.
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