Swissair a poursuivi la stratégie du chasseur, en achetant des compagnies européennes en difficultés financières, pour obtenir leurs droits d'atterrissage, car la Suisse n'avait pas encore pu signer les accords bilatéraux II. Avec la fin de l'accord-cadre, combien de Swissair seront-ils sacrifiés? En 2001 et avant, mais aussi aujourd'hui, les politiques auront la responsabilité de leur politique anti-UE.
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